Bauwirtschaft

Wenn ihr Motor es hier schafft, schafft er es überall

Das niederländische Unternehmen CeTeau, ein Auftragnehmer und Maschinenbauer, hat es sich zur Aufgabe gemacht auf der ganzen Welt Land aus dem Meer zu gewinnen und damit Menschen und Unternehmen einen guten, soliden Ort und sicheren Platz zum Leben und Arbeiten zu bieten. Mit seinem Kerngeschäft, der Herstellung und Installation vorgefertigter vertikaler Drainagen (PVDs), ermöglicht CeTeau schnellere, sicherere und wirtschaftlichere Bodenverbesserungs- und Landgewinnungslösungen für weiche Böden mit hohem Lehm- bzw. Schluffgehalt. „Die Maschine ist den vielleicht bekannteren Rammmaschinen sehr ähnlich“, sagt CeTeau-Geschäftsführer Tijl Pieter de Zwart und fährt fort: „Aber anstatt zu hämmern, ‚nähen‘ unsere Maschinen und ziehen die PVDs mit einer leistungsstarken Winde nach unten, wobei es nötig ist, sehr schnell die Richtung zu ändern. Und hierfür brauchen wir eine zuverlässige Antriebsquelle.“

Es steckt alles in der Winde – und im Motor

Straßen, Eisenbahnen, Deiche und Flughäfen. Hafenbau. Städtische und industrielle Standorte: Es gibt zahlreiche Anwendungen, bei denen die Installation von PVDs von CeTeau dazu beiträgt, Wasser schnell abzuleiten, um Setzungen zu reduzieren, und außerdem den Porendruck verringert, um eine Verflüssigung zu verhindern und den Boden sicher und fest für Bauarbeiten zu machen. Die PVDs werden vertikal in den weichen Boden eingebaut, wodurch Entwässerungspfade im hochdurchlässigen Boden entstehen. Für den Einsatz in Tiefen von bis zu 50 Metern ist die Winde die wichtigste Komponente der Lösungen von CeTeau im Einsatz bei seinen Kunden. „Sie macht ständig kurze Zyklen und wechselt fast jede Minute die Richtung, was den Motor stark beansprucht und für die meisten Modelle einfach zu viel ist“, erklärt Tijl und fährt fort: „Wir sagen den Maschinenführern, die wir ausbilden, gerne, dass sie nicht nach Hause kommen, bevor sie nicht mindestens 1000 Dränagen pro Schicht gesetzt haben…“

CeTeau installiert vertikale Sickerdräns (PVDs) von einem Ponton aus in Rotterdam.

Das beschreibt ziemlich genau die Rolle der Winde bei Bodenverbesserungsmaßnahmen im Vergleich zu ihrer Rolle beispielsweise an Bord von Schiffen, wo ihre Kraft völlig anders eingesetzt wird und ihre Aufgaben weniger dauerhaft erledigt werden müssen – aber natürlich genauso wichtig sind. Vor diesem Hintergrund ist auch die Bedeutung der Antriebsquelle, des Hydraulikmotors, der der Winde alles ermöglicht, leicht zu verstehen. Dieser muss robust und leistungsstark sein… und darf nie aufhören zu funktionieren.

Gemeinsam mit Black Bruin Lösungen entwickeln

Die Zusammenarbeit von CeTeau und Black Bruin reicht rund 20 Jahre zurück. Tijl beschreibt, warum er die Zusammenarbeit der beiden Unternehmen besonders schätzt: „Es gab und gibt immer noch eine starke Kundenorientierung. Wir entwickeln Dinge gemeinsam, und Black Bruin verfügt über hervorragende Fähigkeiten bei der kundenspezifischen Anpassung ihrer Produkte – für uns sind es die Hydraulikmotoren –, was bedeutet, dass wir unseren Kunden wirklich maßgeschneiderte Lösungen anbieten können. Auch der Dialog verläuft reibungslos und einfach, da er mit denselben Black Bruin-Leuten geführt wird, mit denen ich seit 20 Jahren kommuniziere.“

An diesem Standort führt der hydraulische Windenantrieb viele Wiederholungen durch, bis zu 1.800 Mal pro Tag.

BB – S – X – Tandem

Im Laufe der Jahre hat CeTeau die BB7-Motoren von Black Bruin, die Motoren der S-Serie und die erst kürzlich eingeführte X-Serie verwendet. Außerdem wurde eine „Tandem“-Lösung konfiguriert, bei der die Motoren der S-Serie und der X-Serie in den Anwendungen von CeTeau kombiniert werden, um maximale Leistung und Verfügbarkeit zu gewährleisten. Laut Tijl bietet diese spezielle Konstruktion einige beispiellose Vorteile. „Der Betrieb unserer Kunden ist durch den Bedarf an sehr hoher und variabler Leistung gekennzeichnet, was hohe Anforderungen an die Motoren stellt. Mit der Tandemlösung können wir einen Motor freilaufen lassen und den anderen die Arbeit machen lassen, wenn der Leistungsbedarf nicht am höchsten ist. Und wenn beim Herunterdrücken mehr Leistung benötigt wird, setzen wir beide Motoren ein. Beispielsweise gibt es in vielen Teilen Portugals und Spaniens oft zuerst eine dichte Erdschicht und dann eine weichere Schicht. Diese erfordern unterschiedliche Geschwindigkeiten. In der dichten Schicht muss der Motor leistungsstark sein, während wir in der weichen Schicht nicht so viel Drehmoment, sondern Geschwindigkeit benötigen. Deshalb ist eine solche Tandemlösung für uns perfekt. Und der Motor ist der Hauptbestandteil unserer Ausrüstung.“

Der neue hydraulische Motor der X-Serie von Black Bruin wurde in CeTeaus Windenantriebssystem umfangreichen Feldtests unterzogen.

Laut Kari Laitinen, Verkaufsleiter Ost- & Südeuropa, Benelux, Dänemark, UK und Irland bei Black Bruin, kann eine Tandemlösung aus verschiedenen Kombinationen zweier Black Bruin-Motoren bestehen, die im Tandem zusammenarbeiten: „In manchen Fällen können es auch zwei BB7-Motoren sein, die auf gegenüberliegenden Seiten des Endgeräts montiert sind. “Wir hören uns die Rückmeldungen zu den Anwendungen sehr genau an und sind Neuem aufgeschlossen.“

Geografische Expansion

Benannt nach der antiken Meeresgöttin der griechischen Mythologie und mit dem Wort „Eau“ im Namen, dreht sich bei CeTeau alles um Wasser. Das Gebiet für Bodenverbesserungsmaßnahmen liegt nicht unbedingt direkt am Meer, aber das Problem, das die Produkte von CeTeau lösen, besteht immer darin, die Qualität von Böden zu verbessern, die einfach zu viel Wasser enthalten. Derzeit liegt der Schwerpunkt von CeTeau auf dem „sich exponentiell entwickelnden Asien mit all seinen Flussdeltas“, wie Tijl es beschreibt. „Aktuell ist das vom Volumen her das bei weitem das größte geografische Gebiet in unserem Geschäft. Dort gibt es riesige Standorte, an denen 10 bis 20 unserer Maschinen ununterbrochen in Betrieb sind.“ Natürlich ist CeTeau auch anderswo auf der Welt aktiv, beispielsweise in Europa, insbesondere in ihrem Heimatland Holland. „Dabei handelt sich in der Regel um kleinere Standorte, aber gleichzeitig um sehr wichtige und interessante Offshore-Projekte, einschließlich der Verbesserung von Boden unter Wasser – es geht immer darum, minderwertigen Boden für den Bau von Häusern, in denen Menschen leben können, und von Infrastruktur, die ihnen ein besseres Leben ermöglicht, aufzubereiten.“

Ein weiteres Beispiel, das Tijl für die Bedeutung einer sorgfältigen und qualitativ hochwertigen Bodenverbesserung nennt, ist Norwegen, wo Häuser aufgrund mangelnder Bodenstabilität plötzlich verschwanden. „Sicherheit ist auch bei unserer Arbeit wichtig, wie in fast jedem Geschäft“, erklärt Tijl.

Dieses Jahr expandiert CeTeau nach Nordamerika. Tijl ist froh, dass Black Bruin dort bereits gut etabliert ist. „Ich weiß, dass sie seit Jahrzehnten nordamerikanische Kunden betreuen und daher auch dort über einen gut funktionierenden Servicebetrieb verfügen. Das wird uns sicherlich auch dabei helfen, in diesem riesigen Markt Fuß zu fassen.“

Mit der Technologie von CeTeau ist es möglich, den PVD-Drain in einem kontinuierlichen Prozess knapp über dem Meeresboden zu installieren und abzutrennen, selbst bei einem Wasserstand von bis zu 8 Metern.

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