Forstwirtschaft
Ein Ponsse Ergo-Harvester mit einem Black Bruin RH3016-Rotator rodet Fichtenwald in der Nähe von Jyväskylä in Finnland. Die Bediener Mikko Rajala und Raimo Saavalainen bestätigen, dass sich der Rotator auch nach 3.000 Betriebsstunden stark und präzise anfühlt.
Metsä-Multia Oy führt Durchforstung, Kahlschlag und Waldpflege in einem Umkreis von 130 Kilometern in Mittelfinnland durch. Der Fuhrpark des Unternehmens umfasst 45 Ponsse- und 2 Nisula-Forstmaschinen, 4 Bagger und 5 Pritschenwagen und beschäftigt 90 Mitarbeiter. Der größte Teil des Nadelholzes geht an die nahegelegene Zellstofffabrik Äänekoski, die nach der jüngsten Modernisierung tatsächlich die größte Zellstofffabrik der gesamten nördlichen Hemisphäre ist.
„Die wichtigsten Merkmale eines Rotators sind Zuverlässigkeit und Präzision. Mit dem Radialkolbenmotor-Design von Black Bruin bleibt der Rotator während seiner gesamten Lebensdauer, im Allgemeinen 8.000 bis 13.000 Stunden, leistungsstark, während Rotatoren, die von Flügelzellenmotoren angetrieben werden, mit der Zeit dazu neigen, sich zu lockern“, sagt Aki Laaja, Geschäftsführer von Metsä-Multia.
Die Notwendigkeit einer Pendelbremsung spaltet die Meinungen unter den Maschinenfahrern. Aki Laaja, Mikko Rajala und Raimo Saavalainen von Metsä-Multia haben kein Interesse an einstellbaren Bremsen. Bei ihrer neuen Maschine werden die Bremsen nicht eingestellt, sondern dürfen mit der Zeit lockerer werden.
„Meiner Meinung nach könnten die Bremsen stärker sein: Die untere Bremse ist gut, aber die obere Bremse könnte mehr Drehmoment haben. Der Rotator von Black Bruin selbst ist leistungsstark und präzise“, sagt Juha Reinikainen, Forstmaschinenfahrer bei Koneteko Pitkänen Oy. Reinikainen rodet derzeit einen von Käfern befallenen Wald in Mitteldeutschland mit einem John Deere 1270G Harvester mit intelligenter Auslegersteuerung (IBC).
Eino Piironen, COO bei Finnharvest Oy, fasst die Debatte darüber zusammen, ob eine Pendelbremsung erforderlich ist oder nicht.
„Jeder Maschinenfahrer hat eine andere Meinung zu Bremsen und seine eigenen Vorlieben. Manche wollen sie nicht, andere bevorzugen zwei oder sogar vier. Manche ziehen sie fest, andere lockern sie. Jeder hat sozusagen seine eigene Handschrift. Immer wenn die Fahrer die Werkzeuge haben, die sie mögen, verbessern sich sowohl die Arbeitszufriedenheit als auch die Leistung“, sagt Piironen.
Finnharvest ist in Ostfinnland mit einer Flotte von 38 Ponsse-Harvestern und -Rückezügen mit verschiedenen Rotatoren tätig.
„Wir nutzen eine breite Palette von Geräten, um Informationen über Maschinen zu erhalten und dann basierend auf unseren Erfahrungen unsere zukünftigen Entscheidungen zu treffen. Die Rotatoren von Black Bruin haben sich als wartungsfreundlich und langlebig erwiesen, und fühlen sich während ihrer gesamten Lebensdauer fest und angenehm an“, fügt Piironen hinzu.
Metsä-Multia Oy führt Durchforstung, Kahlschlag und Waldpflege in einem Umkreis von 130 Kilometern in Mittelfinnland durch. Der Fuhrpark des Unternehmens umfasst 45 Ponsse- und 2 Nisula-Forstmaschinen, 4 Bagger und 5 Pritschenwagen und beschäftigt 90 Mitarbeiter.
Als Dankeschön für die harte Arbeit und das Engagement von 2000 bis 2021. Arto Haataja von HydroSystem erhält verdienterweise den "Golden Distributor Award" von Black Bruin.
Bevor Göweil diese Lösung fand, hatten die Ballenpressen der Landwirte nur Standardachsen und -räder. Es gab keine Lösung auf dem Markt, die für das hügelige Terrain in der Schweiz und Österreich geeignet war.
Black Bruin half SID das Maschinendesign zu vereinfachen, indem ein kleiner Motor und ein Planetengetriebe durch einen Direktantrieb ersetzt wurden. Der gewählte Motor wurde maßgeschneidert, um die technischen Standards und speziellen Anforderungen von SID zu erfüllen. “Bisher sind keine Nachrichten gute Nachrichten, was die Black Bruin-Motoren im Einsatz bei unseren Kunden angeht”, sagt Léon Vassé, […]